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[集体评比]小型掀背前哨战─市场沿革篇

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时间:2020-06-10
[集体评比]小型掀背前哨战─市场沿革篇

崭新的2014年,对于国内小型掀背车市场来说,无论国产或进口级距都相当热闹,首先在国产部份,2月与3月分别有改款Ford Fiesta及Nissan Livina率先打头阵,2014年底还将有新一代Toyota Yaris与Honda第3代Fit等强力新星相继抵台;而进口阵容方面、则除了有底定今年4月交车、预售价下杀至60万以内的新年式Volkswagen Polo外,Suzuki大改款SX4也将在今年第2季抵台贩售,让国内小型掀背车的选择愈来愈多元。

改款Fiesta更新全车系动力,1.0升EcoBoost引擎成焦点

在这当中,Ford国产改款Fiesta率先引爆了话题,2月26日在国内发表的改款Fiesta,不仅全车系改採1.5升TiVCT新动力,顶级Fiesta 1.0L运动型更搭载了话题性十足的1.0升直列3缸EcoBoost涡轮增压引擎,开创了国产小型掀背车首搭涡轮动力的先例。

Ford自2010年公布EcoBoost涡轮动力计划后,近年来逐步替旗下车款换上EcoBoost新引擎,而福特六和也跟随原厂脚步,陆续替国内贩售车款进行更新,从Mondeo开始,一直到第3代Focus、取代Escape的Kuga,以及这次的改款Fiesta等,均逐步在车系阵容中提供EcoBoost新引擎,让国内消 费者得以享受到与世界最新的引擎技术。

不过,想要坐拥最新引擎科技,自然得付出必要的代价,福特六和将Fiesta 1.0L运动型车款规划为全车系最顶级车型,正式售价逼近70万元大关,来到69.8万元的水準 (1.5升车型为58.8至64.8万元)。

售价直逼70万元大关,改款Fiesta 1.0L运动型上打进口掀背级距

目前包含Toyota Yaris、Honda Fit及Nissan March等国产车在内,其价格带大多落在50至65万元以下的区间,Fit顶级版本VTi-S是唯一售价超过65万元门槛的国产小车,而如今改款Fiesta 1.0L运动型车款以69.8万元的价格切入市场,让它已经脱离国产掀背小车的购车选择範围,并跨入进口掀背小车的价格贩围,因此除了让人格外期待它的表现之外,也是U-CAR编集部发动此篇集体评比的重要关键,看看价格逼近70万元大关的国产改款Fiesta 1.0L运动型,是否俱备上打进口车的实力。

目前进口小型掀背房车包含Suzuki Swift、Peugeot 208、Škoda Fabia、Volkswagen新年式Polo及Mazda Mazda2等选择,不过Volkswagen Polo新年式车款要到今年3至4月间才会正式上市,Mazda Mazda2则因产品市代较旧,且大改款车型在2014年就会正式发表,因此这两车并未纳入本次集体评比对象之中。

广  告Swift俗又大碗、208时尚新潮,Fabia则强在动力

进口阵容部份,Suzuki Swift在2013年10月份由总代理金铃汽车导入改款车型,主要更动除了外型小针美容之外,最大重点在于动力系统从原先的1.4升引擎换上新式1.2升引擎,虽然排气量缩小、但动力输出依然维持与1.4升机体相近的水準,并同样搭配4速自排变速箱。Swift的另一重点,在于身为进口身份、但却开出相当平易近人的售价,基本款GL 57.8万元、高阶版GLX则为62.8万元,其中GLX车型 (本次试驾车款) 有着良好的车内质感及丰富配备,就进口掀背小车来说拥有相当高的C/P值。

Peugeot的新世代掀背小车208,它的最大卖点就在于充满法式风情的外观与内装设计,与同场测试的日系及欧系对手有很大的不同,并且还以灵巧的动态表现着称,不过208搭载的动力系统并没有新颖的科技加持,採用传统的1.6升自然进气引擎搭配世代老旧的4速手自排变速箱,因此纵使底盘性能出色,但稍弱的动力是它的弱点之一;此外,208的售价也稍嫌偏高,全车系中只有1.6手排版价格落在80万元以下,这次试驾的1.6 VTi自排版要价83.8万元,是这次集评中价格最高昂的一员。

至于Škoda Fabia在本次集评中可说是世代稍旧的车款,自2007年就已经问世,与Volkswagen Polo是同样架构在PQ25平台之上的B-Segment小车。相较于本次评比的其它对手,Fabia的外型与内装显得保守,不过它的最大卖点在于引擎室内的1.2升涡轮增压引擎及7速DSG自手排变速箱,两者相辅相成之下,让Fabia拥有相当轻快的动态表现。

纳入绕锥测试及保养资讯 ,协助掌握各车特性与养车成本

这次掀背小车前哨战的集体评比,好巧不巧碰上了一场大雨。但U-CAR编辑部为了忠实呈现这4款国产、进口掀背小车的表现与特性,依然照常进行U-CAR集评的既有测试项目,其中包含内装配备比较、空间尺寸丈量、加速测试、操控感受等面向之外,本次另外测试各车灵活度的绕锥阵仗等关卡,协助U-CAR网友能一目了然地比较出Ford Fiesta 1.0L运动型、Suzuki Swift、Peugeot 208及Škoda Fabia共4款掀背小车之间的差异。

此外,试车组这次还特别向各总代理索取这次4款受测车的零件价格、保养费用等资讯,让消费者能藉此推估购入各车后所须负担的养车费用,协助网友们做出更精準、更符合生活所需的判断。

小型掀背车零件价格比较表车款国产Ford Fiesta 1.0L运动型Suzuki Swift GLXPeugeot 208 1.6 VTiŠkoda Fabia 1.2TSI保养耗材机油单价 (公升)498598630600机油滤芯290252320599空气滤芯4504504001145火星塞 (支)618398280700电瓶未提供299545005900煞车油未提供390280495前煞车来令片5354388729505242雨刷单支(左) 735(左+右) 1413左650右550894工资 (小时)未提供600800950大小保养第1次保养 (公里数/价格)1000KM / 2780元1000KM / 2300元10000KM / 4550元15000KM / 4268元第2次保养 (公里数/价格)10000KM / 3680元(注一)5000KM / 2300元20000KM / 9570元30000KM / 9813元第3次保养 (公里数/价格)15000KM / 3280元(注一)10000KM / 3753元30000KM / 5990元45000KM / 4628元外部零件前保险桿总成 (不含烤漆)4244(注二)93981150015037后保险桿总成 (不含烤漆)3974(注二)75601250016206后视镜总成(不含烤漆)单边2375(注二)7875900011745前叶子板 (不含烤漆)单边3130(注二)434236009480前灯组单颗5270(注二)84811450012258尾灯组单颗3243(注二)474640005536税金费用燃料税4320480048004320牌照税4320712071204320

*注一:以上定期保养费用已包含工资,初次保养除外。
*注二:以上价格仅供参考(不含拆装及铐漆工资),实际售价以原厂旗下各保养厂报价为準。

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