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複製赛道概念超级红牛 Lamborghini Gallardo LP570

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时间:2020-08-03

专属高下压力赛车尾翼
全球限量150部
赛道版动力套件
国内售价 约1,800万元
国内上市日期 2012/02
期待度 ★★★★☆

俗语说「牛牵到北京还是牛」,但这句话可并不适合套用在Lamborghini身上,即便Gallardo车系已经有LP550-2、L560-4、Spyder与轻量化版本LP570-4 Superleggera的多种选项,但依然阻挡不了他们对追求极致的企图心及无穷欲望,在如此心态下所诞生的结晶就是这款全球仅限量150部的Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale,且预计在2月份就能够与国内车迷们见面。Lamborghini与Blancpain共同合作所举办的Super Trofeo统一规格赛于2009年开跑,竞赛车辆以Gallardo LP560-4为基础并经过多方面修改,随后原厂也将运用在赛车身上的技术转移至轻量化Gallardo LP 570-4 Superleggera,而此次限量版Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale更直接採用与赛车相同的动力设定及空力套件,完整呈现Super Trofeo的赛道精神。


複製赛道概念超级红牛 Lamborghini Gallardo LP570Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale换上与赛车版相同的引擎盖与后尾翼,大幅强化散热效能与下压力。
複製赛道概念的超级街跑


夸张的前进气口及导流翼与低矮车身,整部车的空力套件看起来虽与Superleggera雷同,但车尾那套与Super Trofeo统一规格赛车相同的尾翼及引擎盖,突显了Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale的独特性与非凡身段,而源自义大利赛车传统的专属Rosso Mars红色涂装也让它散发对速度的无限热情。

整块引擎盖与大型尾翼的设计完全取材自赛车版,均以碳纤维材质製作之外,甚至连固定方式都跟赛车相同为快拆式,当然,经过风洞实际测试的大尾翼由于能提供更强大的下压力,相对也反应在性能数据方面,极速从原本的325km/h微幅缩减为320km/h,不过后头那具5.2升V10引擎倒是藉由与赛车版相同控制软体与专属排气系统,在最大马力仍维持570匹马力的前提下,提供更敏锐的推进力道,底盘也经过再一次的重新调校而能够直接上场奔驰,提供更高层级的驾驶乐趣。

配备方面,据总代理Lamborghini Taipei表示,Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale提供「道路版」与「赛道版」的选项。街道版配有专属的Alcantara 麂皮赛车椅与碳纤维内装,而赛道版则加入防滚笼、红色四点式安全带、旅游套件与镀铬及碳纤维内装。至于售价则要等发表会才正式公布,预估可能落在1,800万元区间。叶锦祥


複製赛道概念超级红牛 Lamborghini Gallardo LP570后引擎盖的固定方式也同样比照赛车版,并以碳纤维材质製作将重量负荷减至最轻。
複製赛道概念超级红牛 Lamborghini Gallardo LP570内装使用大量的麂皮与碳纤维材质铺陈,加上红黑搭配的车舱与黄红配色的仪錶板营造出浓郁的战斗氛围。
複製赛道概念超级红牛 Lamborghini Gallardo LP570由红黑色麂皮材质所包覆的桶型赛车椅突显出Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale的独特性,后方的防滚笼属于赛道版配件。
複製赛道概念超级红牛 Lamborghini Gallardo LP570这具5.2升V10引擎虽仍维持570匹的规格,但控制软体与赛道版相同,可提供更敏锐的能量输出。
引擎型式V10 DOHC 40V排气量5204c.c.缸径×冲程84.5×92.8mm压缩比12.5:1最大马力570hp/8000rpm最大扭力55.06kgm/6500rpm悬吊系统前后双A臂轮胎规格前235/35/19、后295/30/19驱动方式4WD变速系统六速自手排制动系统前365/后356mm碟长/宽/高4386/1900/1165mm轴距2560mm轮距前1632、后1597mm车重1340kg0~100km/h3.4秒极速320km/h主动安全配备ESP动态稳定控制被动安全配备前双、侧双气囊配备重点轻量化碳纤维套件可选用配备车色、皮革材质、皮革颜色、内饰板
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